10月1日，吉林大路快速路工程吉林大路方向至长吉互通立交桥主线通车，吉林大路地面道路双向六车道通车，世纪大街方向吉林大路至自由大路主线通车，届时车辆进入吉林大路快速路后，5分钟内可到达长吉高速口(机场方向)收费站，中心城区通过快速路系统30分钟内可到达长吉高速口。
“吉林大路快速路工程由吉林大路主线和世纪大街主线构成，主线桥梁为双向六车道，设计时速为80公里/小时。”长春城投建设项目管理有限公司总经理鲁日旺说，吉林大路主线西起东部快速路东盛大街互通立交桥预留匝道，南至长吉互通立交桥，全长约4.8公里，上跨民丰大街、福安街、乐群街、东环城路、世纪大街，在世纪大街以东采用隧道式快速路连续下穿洋浦大街、东方广场后与长吉互通立交桥连接;世纪大街主线北起规划荣光路北50米，南至自由大路，全长2.7公里，上跨荣光路、吉林大路、合肥路、武汉路，在自由大路以北落地顺接，将为世纪大街南向快速路预留远期衔接空间。
为方便市民进出吉林大路快速路，设置了7对出入口。吉林大路方向，在民丰大街、东环城路各设置1对上下平行匝道;世纪大街方向，在吉林大路南侧、自由大路北侧各设置1对上下平行匝道;隧道两侧设有地坪段的快速路进出口3对。同时，在吉林大路与世纪大街交会处设置全互通立交一座，实现通行车辆的方向转换。
作为我市快速路体系中向东延伸规划中的重要通道，吉林大路快速路是市区通往长春龙嘉国际机场及长吉高速出口的重要通道，通车后，不仅将东部快速路体系由东盛大街节点延伸至长吉互通立交桥，直接减少原地面民丰大街、福安路等8个信号灯交通滞留，对于我市构建现代化综合交通体系、完善中心城区快速路系统、提升中心城区形象和辐射能力具有积极意义，同时也让长春交通的大循环更加内联外畅，助力长春东部区域快速融合发展。
今年年底前，剩余辅道及慢性系统(人行道)将陆续完工，整体工程预计明年10月末全部完工。
